姓名（加全拼）：邓春林Dengchunlin 职称：正高级工程师 职务：副所长  导师类别：校外硕导

科研方向：混凝土结构裂缝控制、混凝土施工质量控制、高性能混凝土配合比设计、混凝土结构耐久性、混凝土结构电化学修复技术、建筑材料试验检测等。

个人简介（300字内）：

邓春林，男，1982年2月生，江西宁都人，现为中交四航工程研究院有限公司建筑材料研究所副所长。主要从事混凝土裂缝控制、混凝土耐久性、混凝土和钢结构电化学防腐与修复等方面的科研和技术服务工作。

近5年来，作为项目负责人主持了广东省交通厅、浙江省交通厅、中交四航局科研项目共3项，已经完成研究工作并通过验收，负责了局内外重大项目技术咨询30多项。近10年获得科技奖励、工法等18项，获批国家发明及实用新型专利3项，发表论文20余篇。

联系方式：18026295349

学科领域：水泥与混凝土相关领域

教育背景：硕士研究生

学术兼职：2015年12月在广东省土木建筑学会混凝土与预应力混凝土专业委员会担任副秘书长。

工作经历：2007年7月至今，在中交四航工程研究院有限公司任职。

主要荣誉：

2017年，“船闸大体积混凝土裂缝控制技术研究”获中国水运建设行业协会科技进步奖三等奖。

2017年，“《水运工程结构耐久性设计标准》制定”获中国水运建设行业协会科技进步奖二等奖。

2013年，“《海港工程高性能混凝土质量控制标准》制定”获中国交建科技进步奖二等奖。

主讲课程：

主要论文：

《海港重力式码头胸墙和面层混凝土裂缝控制》、《箱型沉管侧墙裂缝成因分析及控制措施》、《安仁铺船闸边墩混凝土温度监测及有限元模拟分析》、《某码头胸墙混凝土裂缝控制技术》、《基于实体监测的混凝土导热系数分析》、《船闸工程混凝土裂缝控制技术》、《高桩码头混凝土横梁裂缝影响因素分析》、《基于应变监测的沉管隧道混凝土侧墙裂缝解析》、《小溪滩船闸混凝土结构裂缝控制技术》

主要著作：四航局《混凝土裂缝控制基本规定》、《码头胸墙和现浇面层混凝土裂缝控制作业指导书》、《混凝土沉管隧道裂缝控制作业指导书》、《船闸混凝土裂缝控制作业指导书》、《地下空间混凝土裂缝控制作业指导书》等

知识产权：

基于电化学脱盐的海港工程混凝土结构修补加固系统

混凝土面层抗裂用浮点格栅网及混凝土平板控裂结构

基于原型监测数据的氯盐环境下混凝土结构寿命预测方法

科研项目：

川藏铁路混凝土关键技术研究、“基于原型观测的海港工程钢筋混凝土结构耐久性设计与评估方法研究”、“水泥稳定层材料（CBGM）及其应用中外标准的对比与施工关键技术研究”、《水运工程结构防腐蚀施工规范》制定、《水运工程自密实混凝土技术规范》制定、《水运工程机制砂混凝土应用技术规范》制定等。

我的团队：四航局混凝土结构裂缝控制技术团队。