姓名（加全拼）：胡若邻 职称：教授级高工  职务：项目总工   导师类别：校外兼职

科研方向：桥梁与隧道工程、建筑信息化、维修加固与防腐等特种工程

 

联系方式：18665727268

学科领域：工程技术及管理、力学

教育背景：

1999年9月—2003年6月，华中科技大学土木与力学学院获土木工程专业学士学位；

2003年9月—2006年6月，华南理工大学桥梁与隧道工程专业攻读硕士学位；

2006年9月—2009年6月，华南理工大学固体力学专业获博士学位。

工作经历：

1、2009.6-2015.6  中交四航工程研究院-结构工程研究所 项目负责人、室主任、副所长；

2、2015.7-2017.7 中交四航工程研究院-维修加固与防腐专业分公司 总工兼副经理；

3、2017.9-2018.11 中交集团港航疏浚事业部 市场开发处

4、2018.11至今 中交城市投资控股有限公司 项目总工

主要荣誉

1、2017年，“钢套筒泥面下包覆桩基加固施工工法”获中国交建一级施工工法（第1完成人）；“高桩码头限制空间下桩基缺陷修复施工关键技术研究”鉴定为国内领先水平；

2、2016年，“多线铁路钢桁梁斜拉桥主梁施工关键技术研究”获中国公路建设行业协会科技创新成果二等奖（第5完成人）；“钢拱架施工拱桥关键技术研究”获中国公路建设行业协会科技创新成果一等奖（第7完成人）；“自锚式悬索桥钢箱梁步履式多点顶推施工关键技术” 获中国公路建设行业协会科技创新成果二等奖（第5完成人）；

3、“大直径超长灌注桩承载特性”研究成果获得2015年广东省土木建筑学会科技进步一等奖（第5完成人）；

4、2012年，获中国交建优秀共产党员称号；

5、“—种恒电流间歇式阴极保护和加速腐蚀系统及其实现方法”获2013年国家发明专利，第1完成人；

6、“不同腐蚀等级高桩码头构件碳纤维加固技术研究”获2012年中国水运建设行业协会科技进步二等奖（第5完成人）；

7、2010年，“高桩码头梁板构件碳纤维布加固施工工法”获得2011-2016年水运工程一级工法，第3完成人。

8、《不同腐蚀等级高桩码头构件碳纤维加固技术研究》荣获2011年度四航局科技进步二等奖和2012年度水运协会科技二等奖（第5完成人）；

9、《西部港口码头结构安全性检测评估技术研究》荣获2010年度四航局科技进步一等奖和2011年度航海学会科技进步二等奖（第9完成人）；

10、《广东省科技攻关课题-广东省公路旧危桥承载能力的检测、评定方法及加固技术研究》，获2008年广东省科技进步二等奖

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主要论文：

1.胡若邻，黄培彦. 混凝土断裂过程区尺寸的理论推导[J]. 工程力学.2010, 27(6):127-132. （EI收录）

2.Hu R L, Su L W, Wang Y Y, Xie J H. Experimental Study on Flexural Capacity of Corrosion-Damaged RC Beams Repaired with Different Layers of CFRP [C]. Proceedings of the Twentieth (2010) International Offshore and Polar Engineering Conference, Beijing, China, June 20-25, 2010

3.胡若邻，黄培彦. 钢纤维增强聚合物改性高强混凝土断裂损伤的试验研究[J]. 应用基础与工程科学学报，2011,19(6):963-970.（EI收录）

4.Xie J H, Hu R L. Experimental study on rehabilitation of corrosion-damaged reinforced concrete beams with carbon fiber reinforced polymer[J]. Construction and Building Materials. 2012, (38): 708-716. （SCI收录）

5.胡若邻, 黄培彦, 周绪平. 砼断裂韧度尺寸效应的试验研究[J]. 华南理工大学学报(自然科学版). 2008, 36(6): 47-51. （EI收录）

6.胡若邻，苏林王，王友元，等. 不同层数CFRP布加固锈蚀RC梁抗弯承载力试验研究[J]. 水运工程. 2010，(10)：119-123. （中文核心期刊）

7.胡若邻, 等. 混凝土双K断裂韧度的尺寸效应[J].混凝土.2010, (2): 7-13. （中文核心期刊）

8. Hu R L, Huang P Y, Liu G W. Determination of double-K fracture toughness of concrete via scaling laws[J]. Advances in Heterogeneous Material Mechanics. 2008: 334-337. （EI、ISTP收录）

9. 胡若邻，梁国栋，苏林王. 后张法混凝土大管桩分批张拉预应力损失特性研究[J]. 混凝土. 2013, (11):61-64. （中文核心期刊）

10.胡若邻，等. 高等学校土木建筑工程类系列教材《桥梁工程》，武汉大学出版社，2009 ；

11. 李治学，胡若邻，李平杰. 山区缆索吊装系统方案设计与分析[J]. 筑路机械与施工机械. 2016, 33(3): 60-67. （中文核心期刊）

12. Hu R L, Sang D F. Experimental and Theoretical Study of Full-Scale Model of Anchorage Zone Segment of Beijiang Cable-Stayed Bridge Pylon[J]. ICCEEM 2013 （EI、ISTP收录）

13.胡若邻，陈鸣. 后支点反吊三角托架挂篮技术研究[J]. 世界桥梁,2014, 42(2):57- 61. （中文核心期刊）

14.胡若邻, 魏明晖, 李治学, 等. 某码头靠船构件改造与加固[J].水运工程，2015,(3):145-149. （中文核心期刊）

15.胡若邻, 苏林王, 林美鸿. 预应力高强混凝土管桩制作中预应力状态的试验研究[J]. 工业建筑，2013，43(6):90-95.（中文核心期刊）

科研项目：

1、2018年，主持广州市对外科技合作计划项目《基于无机树脂的FRP筋布加固海工混凝土结构应用技术开发》，200万，在研；

2、2014-2017，主持中交四航局科技攻关项目《移动模架现浇箱梁精细化施工关键技术研究》，48.5万，已结题；

3、2014-2017，主持广东省交通厅科技攻关项目《不同腐蚀等级高桩码头构件预应力碳纤维加固技术研究》，15万，已结题。

4、2009-2016，作为实施负责人或主要研究人参与了四航局、广东省交通厅、中交集团及交通运输部等多项科研课题，如《多线铁路钢桁梁斜拉桥主梁施工关键技术研究》、《预应力混凝土斜拉桥施工仿真控制关键技术研究》、《自锚式悬索桥关键施工技术研发》、《70米平面曲线半径连续梁节段拼装架桥机优化设计及施工关键技术研究》、《钢壳混凝土空心桥塔结构施工关键技术研究》、《钢拱架施工钢筋混凝土箱型拱桥关键技术研究》、《不同腐蚀等级高桩码头构件碳纤维加固技术研究》、《环境与荷载耦合作用下海工混凝土结构耐久性及可靠度设计方法研究》、《高桩码头结构无损检测及维护设计技术》，均已结题。