姓名（加全拼）：杨春山

职称：高级工程师

导师类别：硕士生导师

科研方向：岩土工程

个人简介（300字内）：

杨春山，男，1986年5月出生，硕士生导师，高级工程师，2015年7月毕业于华南理工大学，获得岩土工程博士学位，并于同年8月进入博士后工作站，2017年完成博士后研究工作。

主要从事隧道与地下结构等领域的设计与研究工作，主持(参与)国家自然科学基金1项、广东省自然科学基金项目1项、广东省住建厅研究开发项目1项、广东省教育厅高校特色创新项目1项、广州市科技计划项目1项、企业项目10余项。发表论文40余篇，其中SCI、EI检索论文16篇，获的各类科技奖12项，参编标准12项。

招生学院：土木与交通工程学院

联系方式：soildoctor@163.com

学科领域：土木工程

教育背景：

2009年7月 华东交通大学 土木建筑学院 学士

2012年7月 广东工业大学 土木与交通工程学院 硕士

2015年7月 华南理工大学 土木与交通学院 博士

2017年11月 华南理工大学 广州市市政工程设计研究总院 博士后

学术兼职：

华南理工大学、广东工业大学、广州大学及中北大学硕士生导师，兼任教育部全国研究生教育评估监测专家、广州市地下安全研究院市政安全研究中心主任、广东省工程勘察设计行业岩土与勘察专家、广州市地质灾害防治专家、广东省市政行业协会专家、中国科技产业化促进会标准化委员会专家委员、广东省土木建筑学会市政工程专业委员会常务委员、广州建设生态安全学会常务理事、《城市道桥与防洪》青年编委，以及《现代隧道技术》、《隧道建设》、《工业建筑》等期刊审稿专家等。

工作经历：

2015年至今 广州市市政工程设计研究总院

主要荣誉

荣获广东省科学技术三等奖1项，中国公路学会、广东省土木建筑学会、市政行业协会科学技术一~二等奖11项；

2020、2022年 广东省土木建筑 优秀科技工作者；

2022年 广东省勘察设计行业 优秀科技工作者；

2023年 广东土木建筑70周年科技创新青年才俊。

主讲课程：

《土力学》、《基础工程》、《地基处理》、《隧道工程》、《土质学与土力学》、《数值分析》

主要论文：

[1] 杨春山, 莫海鸿, 魏立新, 等. 盾构竖井垂直顶升作用下隧道变形响应及控制[J]. 铁道工程学报，2023 , (EI检索);

[2] YANG Chunshan, WANG Yatian, WEI Lixin, et al. Mechanical characteristics of variable cross-section immersedtunnels under spatial differential settlementJ. Advances in CivilEngineering，2022, (SCI检索);

[3] YANG Chunshan, MO Haihong, CHEN Junsheng, et al. Selection of reasonable schemes of entering into a working well in shield construction. Electronic journal Geotechnical Engineering, 2013, (EI检索)；

[4] YANG Chunshan, MO Haihong, CHEN Junsheng. Numerical study on material optimization of the composite lining of shield tunneling. Electronic journal Geotechnical Engineering, 2013, (EI检索)；

[5] 杨春山, 莫海鸿, 陈俊生, 等. 盾构隧道先隧后井工法对管片张开量影响的研究. 岩石力学与工程学报, 2014, (EI检索)；

[6] 莫海鸿, 杨春山, 陈俊生, 等. 电力隧道先隧后井施工中简易井应用的若干问题研究. 岩石力学与工程学报, 2014, (EI检索)；

[7] YANG Chunshan, MO Haihong, CHEN Junsheng, et al. Numerical analysis of influence caused by Lining cracks on dynamic response of shield tunnel during metro operation. Journal of Information and Computational Science, 2014, (EI检索)；

[8] YANG Chunshan, MO Haihong, CHEN Junsheng, et al. Influence of seismic loading on segment opening of a shield tunnel. The Scientific World Journal, 2014, (SCI检索)；

[9] 杨春山, 莫海鸿, 陈俊生, 等. 近距离下穿盾构隧道对上覆运营地铁隧道的影响研究. 现代隧道技术，2015, (EI检索)；

[10] 魏立新, 杨春山, 莫海鸿, 等. 盾构竖井垂直顶管顶升力模型试验及离散元分析[J].中南大学学报(自然科学版)，2021( EI检索)；

[11] 莫海鸿, 杨春山, 陈俊生, 等. 盾构隧道先隧后井施工中工作井支护结构优化. 中南大学学报(自然科学版), 2016, (EI检索)；

[12] 杨春山, 莫海鸿, 魏立新, 等. 模袋砂围堰横向力学特性试验与各向异性数值模拟. 中南大学学报(自然科学版), 2017, (EI检索)；

[13] 杨春山, 魏立新, 莫海鸿, 等. 考虑衬砌变形与接头特征的盾构隧道纵向刚度. 浙江大学学报(自然科学版), 2018, (EI检索)；

[14] 杨春山, 王伟军, 张新金, 等. 盾构衬砌环开裂后的应力与变形分析. 地下空间与工程学报, 2013, (中文核心)；

[15] 杨春山, 莫海鸿, 李亚东. 基于紧邻隧道影响评价深基坑支护方案优化. 铁道标准设计, 2016, (中文核心)；

[16] 杨春山，魏立新，莫海鸿，等. 洲头咀沉管隧道干坞抽水扰动下模袋砂围堰力学响应研究. 科学技术与工程, 2016, (中文核心)；

[17] 杨春山, 莫海鸿, 魏立新. 盾构隧道纵向等效刚度修正计算及其影响因素研究. 铁道科学与工程学报, 2017, (中文核心)；

[18] 杨春山, 莫海鸿, 魏立新, 等. 土工模袋砂界面摩擦特性试验研究. 地下空间与工程学报, 2018, (中文核心)；

[19] 杨春山, 魏立新, 陈凌伟, 等. 高水位环境下沉管隧道模袋砂围堰破坏模式研究. 隧道建设(中英文), 2018, (中文核心)；

[20] 杨春山, 魏立新, 莫海鸿, 等. 盾构隧洞多层复合衬砌力学特性及其影响因素. 合肥工业大学学报(自然科学版), 2019, (中文核心)；

[21] 杨春山, 何娜, 刘力英, 等. 垂直顶升施工上覆土层破坏形态的颗粒流模拟[J]. 公路, 2020, (中文核心)；

[22] 杨春山, 魏立新, 莫海鸿, 等. 临时支撑阶段变截面沉管隧道力学响应特征. 地下空间与工程学报, 2020, (中文核心)；

[23] 杨春山, 何娜, 刘力英, 等. 垂直顶升施工上覆土层破坏形态的颗粒流模拟. 公路, 2020, (中文核心)；

[24] 杨春山, 魏立新, 莫海鸿, 等. 临时支撑阶段变截面沉管隧道力学响应特征及加固措施[J]. 地下空间与工程学报, 2020, (中文核心)；

[25] 杨春山,杨雪强,王雅甜等.建筑敏感区隧道破除抗滑桩进洞转换体系设计与施工方案优选[J].现代隧道技术, 2023, (中文核心)；

[26] 杨春山,魏立新,莫海鸿.地震作用对盾构隧道管片张开量的影响及预测[J].现代隧道技术, 2022, (中文核心)；

[27] 魏立新, 杨春山, 陈奕臻, 等. 基于改进梁-弹簧模型的沉管隧道反应位移法研究[J]. 公路, 2022, (中文核心)；

[28] 杨春山, 魏立新, 莫海鸿, 等. 盾构隧道“先隧后井”施工中简易井应用开口环管片变形. 现代隧道技术, 2018 , (中文核心)；

[29] 莫海鸿, 杨春山, 陈俊生, 等. 土工模袋砂竖向抗压强度及其影响因素. 水运工程, 2016, (中文核心)；

[30] 何则干, 杨春山, 魏立新, 等. 洲头咀沉管隧道模袋砂围堰施工变形实测与数值模拟. 现代隧道技术, 2017, (中文核心)；

[31] 颜小锋, 杨春山, 李亚东. 温缩对软土深基坑工程变形的影响及预测研究. 建筑技术, 2017, (中文核心)；

[32] 熊正元, 杨春山. 隧道与桥梁共建桩基布置及方案优化. 公路, 2019, (中文核心)；

[33] 林永贵, 杨春山. 沉管隧道干坞基坑格形连续墙支护方案评价及其影响因素. 隧道建设(中英文), 2019, (中文核心)；

[34] 童恺旻, 杨春山, 高振宇, 等. 偏压荷载作用下顶管力学响应及其影响因素[J]. 地下空间与工程学报, 2020, (中文核心)；

[35] 熊正元, 杨春山, 陈浩民. 沉管隧道干坞基坑可回收锚索力学特性研究[J]. 地下空间与工程学报, 2022, (中文核心)；

[36] 杨勇,杨春山,胡会勇等.多向荷载作用下超大直径群桩基础方案评价[J].地下空间与工程学报,2023, (中文核心)；

[37] 黄海滨, 曹洪, 梁卫军, 杨春山, 等. 基坑上跨已运营地铁隧道的设计及实测分析. 岩土工程学报, 2014, (EI检索)；

[38] 鲍树峰, 莫海鸿, 王友元, 杨春山, 等. 土岩组合基坑安全风险预警标准探讨. 岩土工程学报, 2014, (EI检索)。

知识产权：

[1] 一种新型水下机械凿岩工艺参数快速确定方法[P]. 发明专利，ZL2023 10141287.9；

[2] 边坡专护用双排扩底长短组合抗滑桩[P]. 发明专利，ZL202211358113.X；

[3] 一种上跨地铁隧道的道路基坑支护结构[P].实用新型专利, ZL2020 20136707.6；

[4] 一种盾构竖井垂直顶升模型试验装置[P]. 实用新型专利, ZL2019204 05004.6。

科研项目：

[1] 沉管隧道地震响应机理分析及其数值分析方法研究 (国家自然科学基金青年项目)，参与；

[2] 沉管隧道抗(减)震分析方法与关键技术研究 (广东省自然科学基金面上项目)，参与；

[3] 复杂地层超大直径盾构隧道下穿运营敏感建构筑物风险控制研究(广东省住建厅研究开发项目), 主持；

[4] 盾构隧道先隧后井施工力学响应特征与衬砌变形控制研究 (广州市科技计划项目科学研究专项)，主持；

[5] 高水位环境下沉管隧道高坡率模袋砂围堰关键技术研究与应用 (博士后支持项目)，主持；

[6] 城市河道污泥处理及资源化利用技术研究(广东省教育厅高校特色创新项目), 参与。

我的团队：

目前参与指导博士后3名，负责指导硕士研究生4人。