傅惠

作者: 时间:2022-03-03 点击数:

傅惠蓝底近照








傅 惠,教授,博导,工业工程专业;

广东工业大学 机电工程学院 副院长;

中国交通教育研究会城市物流规划研究院 咨询专家;

广东省机械工程学会工业工程分会 副理事长兼秘书长;

广东省车联网产业联盟、粤港澳大湾区车联网标准专家委员会 委员;

科研方向:生产与运输系统运作管理、大数据分析及应用、车联网系统建模与仿真。


个人简述:2008年进入广东工业大学工作,现任广东工业大学机电工程学院副院长。承担及参与国家自然科学基金六项,省部级科研项目及政府咨询课题十多项,发表学术论文四十余篇。学术研究方面,与瑞士联邦理工大学、荷兰代尔夫特理工大学、香港理工大学、澳门科技大学等境外高校的研究团队,保持良好的学术交流与紧密合作,围绕大规模生产与运输系统运作最优化、车联网数字孪生系统建模与仿真、网络流控制优化等相关问题,开展高水平学术研究。技术研发方面,与广州、深圳两地运输管理部门、重要研究机构及知名企业,长期保持密切合作关系,并围绕城市运输服务大数据分析与多模式调度仿真,联合多家广州市高新技术企业进行技术研发和实际应用,“基于复杂路况感知与客流大数据的多模式公交调度技术研究”已登记为广州市科技成果(GK180679);围绕交通枢纽站场、大型服务型建筑物行人组织优化与仿真,开展安全可控的仿真系统自主开发与应用术。

担任《Transportation Science》、《International Journal of Production Research》、《Control Engineering Practice》、《Transportation Research Part B》、《Transportation Research Part C》、 《华南理工大学学报》、《浙江大学学报》等期刊审稿人;担任中文核心期刊《工业工程》杂志编委。


工作经历:

Ø 20122-20131 荷兰代尔夫特理工大学 访问学者;

Ø 20169-20178 瑞士洛桑联邦理工大学 访问学者;

Ø 20187-201810  香港理工大学 访问学者。


代表性学术论文:

[1]Saifei Chen, Hui Fu, Naiqi Wu, Yefei Wang, Yan Qiao. Passenger-oriented Traffic Management Integrating Perimeter Control and Regional Bus Service Frequency Setting Using 3D-pMFD, Transportation Research Part C, 2022, 135(SCI 二区).

[2]Hui Fu, Saifei Chen,Kaiyu Chen, Anastasios Kouvelas,.Nikolaos Geroliminis. Perimeter control and route guidance of multi-region MFD systems with boundary queues using coloured Petri Nets. IEEE Transactions on Intelligent Transportation System,2021(SCI 二区).

[3] Saifei Chen, Hui Fu, Yan Qiao, Naiqi Wu. Route Choice Behavior Modeling for Emergency Evacuation and Efficiency Analysis Based on Type-II Fuzzy Theory. IEEE Transactions on Intelligent Transportation System,2021(SCI 二区).

[4] Hui Fu, Xianma Tang, Yefei Wang, Nan Zheng, Nikolaos Geroliminis. Empirical analysis of large-scale multimodal traffic with multi-sensor data. Transportation Research Part C, 2020(SCI 二区).

[5] Hui Fu, Na Liu, Gang Hu. Hierarchical perimeter control with guaranteed stability for dynamically coupled heterogeneous urban traffic. Transportation Research Part C, 2017(SCI 二区).

[6] Hui Fu, Xianma Tang, Yefei Wang, Nan Zheng, Nikolaos Geroliminis. Empirical Analysis of Large-scale Multimodal Traffic with Multi Sensor Data: A Case Study in the Shenzhen Network. TRB Annual Meeting 2018.

[7]Xiaoxia Wang, Hui Fu, Jianfeng Lu, Shuang Han. Study on Road Section Environmental Traffic Capacity Model and Algorithm under Double Constraints. Transportation Research Part D, 2016, 48:14-19.

[8]Hui Fu, Adam J, Pel. Optimization of evacuation traffic management with intersection control constraints. IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems. 2015(SCI 二区).


专利与软件著作权:

[1]实用新型专利,一种基于机器视觉的路况检测装置,授权,ZL 2017 2 0378255.02017.4.11

[2]实用新型专利,一种热成像的机器视觉客流统计装置,授权,ZL 2017 2 0500962.22017.5.8

[3]发明专利,基于宏观基本图的路网门限控制,授权,ZL 2017 1 0192215.12017.3.28

[4]软件著作权,应急疏散交通规划和管理仿真系统,2014SR145246,2014.4.1

[5]软件著作权,区域级宏观交通流缓冲区控制仿真系统,2018SR358910,2017.11.10

[6]软件著作权,城市交通多源数据融合处理与宏观分析系统,2018SR358875,2018.1.1

[7]软件著作权,广州市多模式宏观交通流分析系统,2019SR03797162019.2.12

[8]软件著作权,深圳市出租车与路网交通流数据处理与分析系统,2019SR03788132019.2.12


学术专著:

[1]《交通信息智能预测理论与方法》(许伦辉 傅惠, ISBN: 9787030230966),科学出版社20091月出版,入选智能科学技术著作丛书。


部分科研项目:

[1]“基于复杂路况感知与客流大数据的多模式公交调度技术研究”,广州市对外科技合作项目(201504291250033), 2015.9-2018.6,项目负责人。

[2] “面向城市CBD路网多个拥堵子区的交通疏导与边界控制协同方法”,国家自然科学基金项目 (61573110), 2015.9-2019.12,项目负责人。

[3]“城市公共交通大数据开放平台研发与产业化”,广东省科技计划项目( 2016B010127004), 2017.1-2021.12,项目参与人。

[4]“城市交通突发事件应急联动的流程建模与资源优化调度”, 国家自然科学基金项目(61104167), 2012.1-2014.12,项目负责人。

[5]“城市道路在线微观仿真模型研发”,深圳市综合交通设计研究院有限公司,2021.10-2022.12,项目负责人。

[6]“多源数据驱动的高速路运行状态预测与递阶控制”,广东省信息物理融合系统重点实验室,2020.11-2022.11,项目负责人。

[7]“面向道路紧急救援的动态交通诱导关键技术研究”, 广东省高等学校学科建设项目(LYM08053), 2009.1-2011.6, 项目负责人。

[8]“基于位置的智慧城市移动综合服务平台”, 顺德区科技计划项目(2014CXY11), 2014.5-2016.5, 项目负责人。

[9]“基于RFID的交通信息获取与动态导航服务关键技术”, 广东省科技计划项目(2009B010800052), 2009.10-2013.11,项目负责人。

[10]“广州市交通委员会信息化发展十三五规划”, 广州市交通委员会项目, 2014.12-2016.6,项目负责人。

[11]“番禺区亚运智能交通系统建设规划”,番禺区交通局, 2009.1-2009.12,项目负责人。

 

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