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主要论文
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[1] Feng Sang, Chen Xingbin, Chen Shuohua, et al. Application and evaluation about obstacle edge extraction technology in the parking assistant system[J]. International Journal of Computational Intelligence Systems, Vol. 4, No. 6 (December, 2011), 1342-1349. (SCIE)
[2] Feng Sang, Chen Xingbin. Cloud network applied in the vehicle failure diagnosis and defense on-board[A]. World Automation Congress (WAC) 2012, Puerto Vallarta, Mexico, June 2012, p:1-4. (EI)
[3] 陈烁华, 冯桑, 余刚 等. Sobel-Hough检测方法在机器视觉倒车辅助系统的应用研究[J]. 机械设计与制造, 2011(02), p:149-151.
[4] 冯桑, 康迂福, 康林权. 车载智能终端的CAN协议设计及软件实现[J]. 公路与汽运, 2010(05), p:30-32.
[5] 冯桑, 康迂福, 康林权. 基于CAN总线的车载智能终端硬件设计[J]. 公路与汽运, 2010(06), p:27-30.
[6] 余刚, 冯桑. 车载智能显示终端系统设计方案[J]. 广东工业大学学报, 2010(02), p:77-79.
[7] 袁清珂, 张明天, 冯桑. 电阻点焊的变论域模糊控制方法[J]. 控制理论与应用, 2010(03), p:387-390. (EI)
[8] 袁清珂, 石亚平, 张明天, 冯桑. 基于变论域电阻点焊模糊神经网络控制方法[J]. 焊接学报, 2010(01), p:25-28. (EI)
[9] 陈兴彬, 冯桑, 康迂福 等. 汽车智能终端人性化设计概述[J]. 汽车与配件, 2010(44).
[10] 康迂福, 冯桑, 陈兴彬. 车载DVD导航一体机的技术分析与展望[J]. 汽车电器, 2010(08).
[11] 陈烁华, 冯桑, 康迂福. 倒车辅助系统的技术发展[J]. 汽车与配件, 2010(42).
[12] 康林权, 冯桑, 余刚. 车载CAN总线系统核心器件分析[J]. 汽车与配件, 2009(22).
[13] 冯桑. 试议广州市公交线网规划问题[J]. 交通企业管理, 2006(08), p:59-60.
[14] 冯桑. 对改善空调公交车空气质量的讨论[J]. 交通企业管理,2005(11), p:31-32.
[15] 冯桑, 黄石生. 插值模糊算法在点焊控制中的应用[J]. 机械设计与制造, 2006(08), p:4-5.
[16] 冯桑, 黄石生. 一种点焊质量模糊评判系统的设计[J]. 焊接, 2005(11), p:61-63.
[17] 冯桑, 黄石生, 李远波 等. 基于双处理器的点焊控制系统的硬件设计[J]. 电子技术应用, 2003(10), p:42-44.
[18] 冯桑, 黄石生, 林一松 等. DSP点焊智能控制系统中AD电路的设计[J]. 机床与液压, 2003(06), p:58-60.
[19] 冯桑, 黄石生, 林一松 等. 数字化点焊控制系统中人机接口的设计[J]. 电焊机, 2003(09), p:35-38.
[20] 黄石生, 冯桑, 方平 等. 基于DSP的电阻点焊检测与智控技术研究[J]. 华南理工大学学报(自然科学版), 2002(11), p:27-30. (EI)
[21] 李阳, 黄石生, 冯桑 等. 新型软开关埋弧焊逆变器高频功率变压器设计[J]. 新技术新工艺, 2005(07).
[22] 朱若磊, 黄石生, 张红兵, 冯桑. 基于分形理论的焊缝信息提取[J]. 华南理工大学学报(自然科学版), 2004(06), p:1-4 (EI)
[23] 冯桑. 浅议“车辆工程”专业的定位和培养目标[J]. 广东工业大学学报(社会科学版), 2005(S1),p:91-94.
[24] 樊晶明, 冯桑, 樊昶明. 我校汽车专业发展方向和课程设置初探[J]. 广东工业大学学报(社会科学版), 2004(S1), p:123-124.
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